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水泥泵车通过压力将水泥泵上去的相关原理

发布时间:2019-03-26 09:58:21 浏览次数:707
  水泥泵车是怎么将水泥泵上去的?是通过压力,产生压缩空气,将材料泵出去。
  散装水泥车、粉粒物料运输车主要由专用汽车专用底盘、粉粒物粒罐体、气管路系统及传动系统等组成。
  1.粉粒物粒罐体 粉粒物粒罐体总成主要由筒体、罐体上端给进料口、流态化床、出料管总成、进气管及其它附件组成。罐体为直筒圆柱式结构,其制作工艺优良,埋弧焊罐体一次成型,筒体采用5mm或6mm优质钢板一次卷制而成,两端采用6mm 厚标准椭圆封头,焊接牢固,具有整体强度高、刚性好、承压好、使用性能好等特点。罐体为双仓两气室式结构,罐内流化床宽度适中,布置合理,能有效的缩短卸料时间、提高了罐体的容积利用率,能有效降低粉粒物料的剩余率;在罐体顶部装有两个或三个给进料口,打开给进料口人孔盖一方面可以向罐内加料,另一方面在罐内需要检修时方便人员进出。 
 
  2.管路系统 散装水泥车前、后气室各设一根进气管,通过球阀可分别实现同时开启和单独控制的功能。 系统工作原理如下:工作动力从汽车变速箱中引出,通过传动装置驱动空压机,产生的压缩空气经控制管路进入气室内,使罐内粉粒物料产生流态化现象。当压力达到0.196Mpa时,打开出料蝶阀,实现卸料。
  利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上,再装备可伸缩或屈折的布料杆,就组成泵车。 混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的,它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。 混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥,液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。
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